2016年12月9日金曜日

日産NOTE'09 移転登録

金曜日の午後は半休を取って所轄の陸運支局へ。NOTE号の名義変更(移転登録)を済ませました。

この手の手続きは相変わらず面倒に感じますが、今年3月にもマーチの登録で来ているので少しは慣れた気がします。まさか1年に2回来ることになるとは想定外でしたが、これで当分は落ち着けるかなーと考えています。

明日土曜日は仕事です。
日産NOTE'09 晴れて横浜ナンバーになりました


費用メモ
駐車場管理会社での書類作成 5400円
地元警察署での車庫証明取得 2600円
陸運支局 用紙+印紙代 530円 ナンバープレート交付 1440円
合計 9970円

2016年12月8日木曜日

PLの素敵ボディ

これを古いのに乗せると似合うかも。かなり低いですけど。
#235mm幅のプロテン用です。

http://racepf.com/on-road-1-10-1-12/p905b-high-downforce-light-weight-clear-body/

2016年12月6日火曜日

ノート お出迎え

先週末の土曜日

早朝に出発して高速を走り一路長野を目指します。


途中ちょっと休憩を挟んで


諏訪インターで降りて待ち合わせポイントへ。給油も済ませました。


 次のNoteとご対面。夏に試乗は済ませてあります。
色は全く同じ、年式も1年違い(マーチ2008とノート2009)なのでデザイン上の共通点も多いです。


このあとファミレスで朝食を取りつつ、必要な書類関係の交換を済ませました。


中古車なので距離はそれなりに走っています。今回はここからスタート。


お昼過ぎに無事に帰宅しました。
夕方に駅前の不動産屋さんで車庫証明用の書類関係の作成など。


日曜日朝は毎週末恒例となっている家族の買い物へ。


上下2段のトランクで収納力アップ。

2016年11月28日月曜日

マーチ 里帰りの準備

この春に富山から我が家にやってきた08年式の日産マーチさん。週末の食料品の買出しを始め、大活躍しています。でも同クラスの中でも特にコンパクトさを追求した車体が災いして、トランクが小さめで買い物カゴの収納に苦労したりでちょっぴり不満な点もありました。

入手時にはとりあえずこのままで3年くらい乗ろうと思っていましたが、このたび出世魚宜しくグレードアップして貰えるというありがたいお話が舞い込んだので素直にお受けしました。

今週末はお別れ前の最後の洗車。実はちょっぴり近所の90度生垣クランクやらで付けた小傷があったりしたので、その辺もできる限り修正しておきました。



雪の11月

予報通りでしたが、案外降ったなーという感想でした。






窓枠用換気扇の交換

このところ目に見えて回転数の落ちた台所の窓枠用換気扇を交換。東芝の95年製でした。

今回はファンの径を20cmから25cmにサイズアップ。吸排気両方有りで風量は5割増しです。

いままでご苦労様>古い方

これから宜しく>新しい方







2016年11月20日日曜日

7 Plus ケースあれこれ

絶賛迷走中です…💦



Step1.
本体入手後、急遽Amazonでこれを買いました。ガラスフィルムと透明樹脂ケースのセットで、
サイドPFU+背面ポリカの複合素材製です。

中華製でコスパ的にはかなり良かったのですが、質感や見た目が気に入らずお蔵入りすることに。
落としてないので不明ですが、作り的に保護性能は割と良かったように思います。


Step2.
そのままだと持ちにくく片手操作に難有りだったので、以前から検討していた背面リングを導入しました。
各社出していますが、元祖的存在で頑丈との評判のこれにしました。


Step3.
最初のケースの質感と外観が今ひとつしっくりこず、2週間ほど使った時点でケースのみこちらに変えました。
ヨドバシ町田店で実物を見て気に入ったので本体購入時のポイントの一部を使って買いました。

サイドはアルミバンパー+背面クリアのポリカシートで、背面シートは無しでも使えるそうです。
今回は背面シート有りで使い始めました。


商品説明
取り付けは簡単でした。


サイドはアルミ+PFUの2位層構造になっています。
割と薄手なので保護性能はそれなりかと。



取り付け後。黒一色の素っ気なさが幾分和らいだ気がします。



バンカーリングもぺたっと。この後もっと下にずらしました。


こんな外観になりました。
そこそこ気に入ったので当面はこれで行こうと思ってます。


おまけ
Step1.と2.の間に一度試したストラップリングは5に移動しました。